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A SkodaSkodaRep. Checa, 1895 > presente57 modelos
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anunciou que irá revelar o novo Octavia RSSkoda Octavia (Modern) 3Rep. Checa, 2013 > presente141 versões
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no Festival of Speed de Goodwood a 11 de julho.
A marca promete que o Octavia RS será mais longo, mais largo e mais leve do que a geração anterior e que será o Skoda Octavia de produção mais rápido de sempre. A nova versão RS vai estar em exibição durante o festival e também irá participar na subida da colina.
"O Skoda Octavia é o coração da nossa marca e o RS é o destaque da linha do modelo. O novo Octavia RS é uma ligação com a grande tradição automobilística da marca. Este carro coloca a família Octavia no topo em termos de carro desportivo e oferece pura emoção. É o nosso Octavia mais rápido e mais potente e nós obviamente vamos apresentá-lo fiel ao seu estilo", referiu o CEO da Skoda Winfried Vahland.
Este ano, o Festival de Goodwood comemora o seu 20º aniversário. Ficam aqui alguns dos carros que irão marcar presença:
A Renault vai levar à edição de 2013 de Goodwood o RS01, o primeiro carro de F1 com turbo.
O Alpine A442B conquistou para a Alpine a única vitória em Le Mans em 1978. A Renault vai levar o carro para promover o regresso da marca.
O Renault Type K de 1902 venceu a corrida Paris-Viena, com um motor de quatro cilindros que produzia 40cv.
A Porsche vai levar muitos carros até Goodwood para celebrar o 50º aniversário do 911. Incluído no conjunto vai estar um 911 GT1.
Um Porsche 911 venceu o Paris-Dakar em 1984. Estava equipado com tração às quatro rodas e abriu o caminho para o 959, que também participou no Dakar.
A Porsche Motorsport Grã-Bretanha criou o Project 50, que é uma carro de corridas modificado a partir de um 911 de 1965. O carro vai competir em várias corridas de clássicos pela Europa este verão.
A Bentley vai competir com o Continental GT Speed Convertible até ao cimo da colina de Goodwood.
A Bentley vai levar até Goodwood dois dos protótipos Speed 8 de 2003. Os veículos serão conduzidos por Derek Bell e Guy Smith.
A Toyota terá uma presença automobilística enorme em Goodwood. A marca vai levar os seus três protótipos e quatro carros de rali mais importantes e mais alguns carros. O TS030 HYBRID estará entre eles.
O Toyota GT-One, também conhecido como o TS020, foi o mais próximo que a Toyota esteve de uma vitória em Le Mans até agora. Era um carro bonito para a época e muito rápido, mas não conseguiu alcançar uma vitória.
O TS010 foi outro dos primeiros protótipos da Toyota. Em 1992 alcançou um segundo lugar nas 24 Horas de Le Mans, apesar de ter ficado seis voltas atrás do Peugeot vencedor.
A Toyota também vai levar os seus carros de rali mais importantes, incluindo o ST165 Celica.
O ST165 Celica foi substituído pelo Celica ST185 All-Trac.
O último dos carros de ráli Celica foi o GT-Four baseado no chassis ST205.
O último da linha de carros do Campeonato do Mundo de Rális da Toyota foi o Corolla WRC.
O Pikes Peak Tacoma é há muito tempo um dos favoritos do Festival de Velocidade de Goodwood. Claro que irá regressar este ano.
O Midgley Motorsport AE86 é inspirado pelos carros de ráli de fábrica da década de 80 da Toyota GB. O original foi perdido, mas a Midgley Motorsport recriou-o.
A Toyota também terá o seu carro Avensis BTCC em Goodwood.
A Toyota também vai competir em Goodwood com os seus Camry com pintura Red Bull.
A Jaguar vai fazer a estreia britânica do XFR-S em Goodwood.
A Jaguar também vai estar a participar com um Mk.2 restaurado e preparado para as corridas na colina de Goodwood.
O Jaguar D-Type em exibição será o chassis #1. Como o nome sugere foi o primeiro D-Type produzido e foi usado como um protótipo e carro de desenvolvimento.
O Ford FF1 é um protótipo de estrada que a Ford criou com um motor EcoBoost 1.0 litros. O veículo tem apenas um lugar e é capaz de dar uma volta a Nürburgring em 7m22, mais rápido do que muitos supercarros.
Haverá também uma corrida exclusivamente para os GT40s durante o fim de semana.
A Lexus vai subir até ao cimo da colina de Goodwood pela primeira vez e vai ao volante do LFA.
O RA272 com o seu motor 1.5 V12 levou a Honda à sua primeira vitória na F1.
O Honda RA300 venceu o Grande Prémio de Itália de 1967 com John Surtees ao volante. O piloto vai voltar a conduzir o monolugar em Goodwood.
A Mercedes vai utilizar Goodwood para fazer a entrega do primeiro SLS AMG GT vendido no Reino Unido. A marca também irá mostrar um dos dois 300 SLR Uhlenhaut Coupes construídos.
Este Barracuda de 1965 é conhecido como o Hemi Under Glass ou simplesmente Wheelie Car. Apareceu em Goodwood em 2001, 2003 e 2007. Tem um Chrsyler 426 Hemi instalado onde estariam normalmente os bancos traseiros. Com quase nenhum peso sobre as rodas dianteiras, é incapaz de não levantar à frente.
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