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Trident Iceni o desportivo britânico de 430cv a óleo de linhaça

 
 
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Na frente o carro parece ter sido inspirado pela Jaguar E-Type

Novas marcas de carros desportivos surgem algumas vezes ao ano e, normalmente, produzem uma espécie de supercarro construído com base num motor potente e numa filosofia de redução de peso. A Trident, uma marca de carros desportivos britânica, manteve isso em mente para lançar o Iceni.

O novo carro da TridentTridentTridentReino Unido, 1966 > presente4 modelos
13 fotografias
, o IceniIceniTrident IceniReino Unido, 2006 > presente2 fotografias
é um carro desportivo de dois lugares com um design que mistura um pouco da TVRTVRTVRReino Unido, 1946 > 201223 modelos
33 fotografias
com um pouco do E-TypeE-Type Gen.1Jaguar E-Type Gen.1Reino Unido, 1961 > 196715 versões
79 fotografias
1 video
. A grande diferença neste carro é sem dúvida o motor. O Iceni utiliza um motor diesel de 6.6 litros que pode ser movido a diesel mineral, biodiesel, óleo de palma e óleo de linhaça. O motor produz 430cv e 1288Nm. A Trident também vai disponibilizar uma versão opcional do motor com 660cv e 1423Nm de binário.

Apesar do motor ter uma elevada cilindrada, a Trident configurou-o de forma a reduzir os consumos de combustível. A 112km/h, o motor está a rodar a 980rpm e consome 4.1l/100.

O carro vai estrear no Salão Privé, um evento de supercarros, e no Concours d'Elegance, em Syon Park, em Londres ocidental entre 5 e 7 de setembro.

"Estamos muito satisfeitos por estar no Salon Privé que este ano é uma grande celebração de tudo o que é britânico e do talento doméstico - algo a que damos muito valor na Trident. É também um local onde os carros desportivos e os supercarros deste calibre são vendidos e estamos ansiosos por receber novas encomendas para o Iceni em Syon Park, em setembro", referiu o diretor Phillip Bevan.

Enciclopédia
TridentTrident
IceniIceni
IceniIceni
Motor
V 6
Cilindrada
194 cu in
Velocidade Máxima
150 mph
Transmissão
5, Manual
Potência máxima
248 cv @ 7000 rpm
Carroçaria
Coupé
Combustível
Gasolina
Consumo de combustível (combinado)
--
preço
--
custo de manutenção anual
--

1 comentário

Carocha
Uma banheirinha interessante, pouco creativa em termos de design, mas interessante ao nível da motorização
23.08.2012 @ 21:05
Anonymous

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