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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
SUV
SUV
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 2000 rpm
236 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Integral
Integral
Mala
130 l
130 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
--
--
Tara
3948 lb
3948 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
33,13 US MPG
33,13 US MPG
Emissões de CO2
188 g/km
188 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
11.6s
11.6s
velocidade máxima
116 mph
116 mph
preço
$ 66.273
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.550
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.091
revisões
$ 181
pneus
$ 518
equipamento de série
Tração Integral
Altifalantes
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Pedais em alumínio
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Apoio de braço
Barras de tejadilho
Sensor de chuva
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Nissan integra-se na 1ª geração do modelo Qashqai. Com uma potência de 150 cv às 4000 rpm, o Nissan Qashqai+2 2.0dCi 4x4 Tekna Sport AT 360º está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1995cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 6 velocidades. O binário máximo de 320 nm é alcançado às 2000 rpm. Este automóvel do segmento "SUV" apresenta um desempenho superior em comparação às restantes variantes, fazendo dele o mais potente de toda a geração. O Qashqai+2 2.0dCi 4x4 Tekna Sport AT 360º alcança uma velocidade máxima de 186 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 11.6 segundos. O Qashqai+2 2.0dCi 4x4 Tekna Sport AT 360º está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 7.1 l/100km, emite 188 g/km de CO2. O Nissan apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este carro é um to...
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