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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Todo-o-Terreno
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
266 ft.lb @ 2000 rpm
266 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
479 l
479 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
79.72 cv/ton
79.72 cv/ton
Tara
4784 lb
4784 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
36,75 US MPG
36,75 US MPG
Emissões de CO2
168 g/km
168 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
173 cv
173 cv
aceleração 0-100 km/h
10s
10s
velocidade máxima
124 mph
124 mph
preço
$ 54.624
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 18.389
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.342
seguro
$ 760
Combustivel
$ 983
revisões
$ 125
pneus
$ 474
equipamento de série
Faróis de Xenón
Tração Integral
Encosto de cabeça ajustável
Sensor de chuva
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Pintura anti-riscos
Sistema de Som Premium
ABS
rivais
Renault Laguna III Coupé 2.0 dCi GT
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY Saloon
Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDI
sobre este carro
O Nissan X-Trail 2.0 dCi LE foi lançado em 2011. É uma viatura da 2ª geração, com o nome de código II, do modelo X-Trail. Com uma potência de 173 cv às 3750 rpm, o Nissan X-Trail 2.0 dCi LE está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1995cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 360 nm é alcançado às 2000 rpm. Tendo em conta o número de cavalos que este carro apresenta, é fácil concluir que é o mais potente da geração. O motor em linha de 4 cilindros instalado no X-Trail 2.0 dCi LE de tração integral está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. No que diz respeito à performance do X-Trail 2.0 dCi LE, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 200 km/h e demora 10 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais...
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