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O motor turbo substitui o motor supercharged da geração anterior
2012-09-06 @ 14:44 | © imagem cedida por: MINI (BMW)
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O motor turbo substitui o motor supercharged da geração anteriorO carro recebe um kit de carroçaria desportivo, incluindo um difusor traseiroO novo JCW GP vai estar limitado a 2000 unidadesDetalhe da grelha dianteiraOs bancos traseiros foram substituídos por uma barra de suporteO MINI JCW GP cumpriu uma volta ao circuito de Nürburgring em 8:23Toda a gente vai perceber que se trata de um GPAs rodas são exclusivas para o JCW GPO MINI JCW GP cumpriu uma volta ao circuito de Nürburgring em 8:23O carro recebe um kit de carroçaria desportivo, incluindo um difusor traseiroA alvanca das velocidades do JCW GPA consola central do JCW GPTal como a primeira geração tem 218cvO motor foi muito modificado relativamente à versão standard para conseguir potência extraOs bancos Recaro do JCW GPA suspensão é ajustável em cada cantoO interior recebe bancos Recaro e um volante mais grossoO motor tem os mesmos 218cv da geração anteriorTal como a primeira geração tem 218cvO novo JCW GP vai estar limitado a 2000 unidadesMini John Cooper Works GP Offers 218hp and Limited to 2000 Cars WorldwideThe engine has been highly modified over the standard version to get extra power
O motor turbo substitui o motor supercharged da geração anterior
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