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Skoda > Octavia (moderno) > Gen.2 [Typ 1Z]

Octavia 1.2I TSI Elegance (Rep. Checa, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Fastback

Cilindrada
73 cu in

Portas
5

Binário máximo
129 ft.lb @ 1550 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
560 l

Transmissão
6, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
83 cv/ton

Tara
2789 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
41,26 US MPG

Emissões de CO2
134 g/km

Cilindrada
73 cu in

potência máxima
105 cv

aceleração 0-100 km/h
10.8s

velocidade máxima
119 mph

preço

$ 31.024

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 7.009

custos de manutenção:
anual

$ 1.836

seguro

$ 651

Combustivel

$ 799

revisões

$ 174

pneus

$ 212

equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Altifalantes
Apoio de braço
Apoio de braço traseiro
Encosto de cabeça ajustável
Sensor de chuva
ABS
lista de equipamento completa >

rivais

Fiat Panda 1.2 Dynamic ECO

Nissan Micra 1.2

Honda Jazz 1.2 i-VTEC Easy

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sobre este carro

O Skoda Octavia 1.2I TSI Elegance foi lançado em 2011. É uma versão da 2ª geração, com o nome de código Typ 1Z, do modelo Octavia (Modern). Com 1197cc de cilindrada, o motor dianteiro do Skoda Octavia 1.2I TSI Elegance apresenta uma potência de 105 cv às 5000 rpm e utiliza gasolina como combustível. Este veículo tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa manual com tração dianteira. O automóvel é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 192 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 10.8 segundos. Com um consumo de combustível combinado de 5.7 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 134 g/km. Esta variante Octavia 1.2I TSI Elegance é um fastback de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Skoda Octavia 1.2I TSI Elegance apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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