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Octavia 2.0I TDI CR DSG Exclusive

Octavia 2.0I TDI CR DSG Exclusive (Rep. Checa, 2011)

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© imagem cedida por: Skoda
Skoda Octavia 2.0I TDI CR 140hp DSG 6 Exclusive
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Fastback
Cilindrada
120 cu in
Portas
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
560 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
103.32 cv/ton
Tara
2987 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
39,2 US MPG
Emissões de CO2
138 g/km
Cilindrada
120 cu in
potência máxima
140 cv
aceleração 0-100 km/h
9.6s
velocidade máxima
129 mph
preço
$ 56.929
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 12.861
custos de manutenção:
anual
$ 2.165
seguro
$ 760
Combustivel
$ 922
revisões
$ 174
pneus
$ 309
equipamento de série
Faróis bi-xénon
Repartidor electrónico de travagem
Sensores de estacionamento
Assentos de pele e tecido
Indicador de pressão dos pneus
Sensor de chuva
Encosto de cabeça ajustável
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
rivais
Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Insport BT/FPF
Nissan Qashqai 2.0 4x4 Tekna Sport CVT 18'
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sobre este carro
Este Skoda Octavia 2.0I TDI CR DSG Exclusive foi apresentado em 2011 e pertence à 2ª geração do modelo Octavia (Modern). O Skoda Octavia 2.0I TDI CR DSG Exclusive está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que debita 140 cv. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 207 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 9.6 segundos. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 6 l/100km e produz 138 g/km de CO2. Este carro é um fastback, tem 5 portas e 5 lugares. Este Skoda Octavia 2.0I TDI CR DSG Exclusive apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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