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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
129 ft.lb @ 1550 rpm
129 ft.lb @ 1550 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
580 l
580 l
Transmissão
7, Automática
7, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
80.46 cv/ton
80.46 cv/ton
Tara
2877 lb
2877 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
39,86 US MPG
39,86 US MPG
Emissões de CO2
136 g/km
136 g/km
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
10.9s
10.9s
velocidade máxima
119 mph
119 mph
preço
$ 34.858
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 8.219
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.864
seguro
$ 651
Combustivel
$ 827
revisões
$ 174
pneus
$ 212
equipamento de série
Transmissão automática de dupla embraiagem
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Apoio de braço traseiro
Sensor de chuva
Encosto de cabeça ajustável
sobre este carro
Este Skoda Octavia Break 1.2I TSI DSG Elegance foi apresentado em 2011 e pertence à 2ª geração do modelo Octavia (Modern). Equipada com um motor com 1197cc de cilindrada, esta versão debita até 105 cv. O veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 10.9 segundos e alcançar a velocidade máxima de 191 km/h. Este Octavia Break 1.2I TSI DSG Elegance está equipado com uma caixa automática de 7 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 5.9 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 136 g/km. O Skoda apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta carrinha tem capacidade para 5 pessoas. O Skoda Octavia Break 1.2I TSI DSG Elegance de 5 portas tem 4569 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2578 mm. Tem 1468 mm de altura e 1769 mm de largura.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refe...
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refe...
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