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informação básica
Motor
--
--
Carroçaria
Cabriolet
Cabriolet
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
--
--
Lugares
--
--
Tração
--
--
Mala
370 l
370 l
Transmissão
4, Automática
4, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
82.47 cv/ton
82.47 cv/ton
Tara
3208 lb
3208 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
31,78 US MPG
31,78 US MPG
Emissões de CO2
171 g/km
171 g/km
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
potência máxima
120 cv
120 cv
aceleração 0-100 km/h
12.6s
12.6s
velocidade máxima
121 mph
121 mph
preço
$ 37.116
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 8.385
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.313
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.038
revisões
$ 153
pneus
$ 362
sobre este carro
Lançado no mercado em 2009, este Peugeot integra-se na 1ª geração do modelo 207. Equipada com um motor com 1598cc de cilindrada, esta versão debita até 120 cv. Este 207 CC VTi Roland Garros Automatic tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O 207 CC VTi Roland Garros Automatic está disponível com uma transmissão automática de 4 velocidades. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 12.6 segundos, este automóvel apresenta uma velocidade máxima de 195 km/h. Este carro do segmento "subcompacto" produz emissões de CO2 de 171 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 7.4 l/100km.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
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