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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Monovolume
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
251 ft.lb @ 2000 rpm
251 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
512 l
512 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
105.91 cv/ton
105.91 cv/ton
Tara
3393 lb
3393 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
35,64 US MPG
35,64 US MPG
Emissões de CO2
173 g/km
173 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
163 cv
163 cv
aceleração 0-100 km/h
10.2s
10.2s
velocidade máxima
118 mph
118 mph
preço
£ 37.720
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
£ 2.200
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.385
revisões
£ 102
pneus
£ 247
equipamento de série
Apoio de braço
Encosto de cabeça ajustável
Direcção assistida variável
Alerta de Cinto de Segurança
Altifalantes
Repartidor electrónico de travagem
Airbags frontais adaptativos
Computador de bordo
Espelhos anti-encadandeamento
sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Peugeot integra-se na 1ª geração do modelo 3008. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 42.477€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. O Peugeot 3008 Sport 2.0 HDi FAP AM6 está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1997cc que dispõe de 163 cv e produz 340 nm de binário. O veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 10.2 segundos, o 3008 Sport 2.0 HDi FAP AM6 apresenta uma velocidade máxima de 190 km/h. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. Com um consumo de combustível combinado de 6.6 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 173 g/km. A versão do 3008 apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este monovolume tem capacidade para 5 pessoas....
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