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308 Access 1.6 e-HDi

308 Access 1.6 e-HDi (França, 2011)

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© imagem cedida por: Peugeot
Peugeot 308 Access 1.6 e-HDi 112 CMP6
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Cilindrada
95 cu in
Portas
5
Binário máximo
199 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
430 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
84.85 cv/ton
Tara
2910 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
58,8 US MPG
Emissões de CO2
104 g/km
Cilindrada
95 cu in
potência máxima
112 cv
aceleração 0-100 km/h
11.4s
velocidade máxima
118 mph
preço
£ 19.536
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
£ 4.893
custos de manutenção:
anual
£ 1.504
seguro
£ 466
Combustivel
£ 839
revisões
£ 69
pneus
£ 130
equipamento de série
Airbags frontais adaptativos
Repartidor electrónico de travagem
Limitador de velocidade
Faróis diurnos
Computador de bordo
Encostos de cabeça traseiros
Encosto de cabeça ajustável
Alerta de Cinto de Segurança
Altifalantes
sobre este carro
Este Peugeot 308 Access 1.6 e-HDi foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo 308. Com 1560cc de cilindrada, o motor dianteiro do Peugeot 308 Access 1.6 e-HDi apresenta uma potência de 112 cv às 3600 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 190 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 11.4 segundos. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. A versão pertencente ao segmento "compacto" produz emissões de CO2 de 104 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 4 l/100km. Este hatchback tem capacidade para 5 pessoas. O Peugeot 308 Access 1.6 e-HDi de 5 portas tem 4276 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2608 mm. Tem 1498 mm de altura e 1815 mm de largura. O Peugeot 308 Access 1.6 e-HDi apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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