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Características Gerais
Apresentado publicamente em 2010, o Peugeot 5008 Executive 2.0 HDi FAP faz parte da 1ª geração do modelo 5008. Esta versão utiliza um motor de 1998cc com uma potência de 150 cv às 3750 rpm e 340 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 5.8 l/100km. O 5008 Executive 2.0 HDi FAP tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. O 5008 Executive 2.0 HDi FAP é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 9.9 segundos e alcançar a velocidade máxima de 195 km/h. Este veículo do segmento "MPV" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. Este automóvel tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa manual com tração dianteira. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.8 l/100km e produz 149 g/km de CO2. Este carro é um monovolume, tem 5 portas e 5 lugares. O Peugeot 5008 Executive 2.0 HDi FAP apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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5008
5008
O 5008 é um veículo utilitário (MPV) lançado em 2009. Foi a primeira entrada da Peugeot para este mercado. O 5008 oferece 7 lugares e 5 portas e foi muito bem recebido, tendo sido eleito o "Carro do ano" pela "What Car?". Este modelo está disponível em versões a gasolina e diesel e transmissões manual ou automática. O 5008 vendeu 14.000 unidades no primeiro ano.
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