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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
221 ft.lb @ 2000 rpm
221 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
6.000 l
6.000 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
71.43 cv/ton
71.43 cv/ton
Tara
3704 lb
3704 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
32,67 US MPG
32,67 US MPG
Emissões de CO2
194 g/km
194 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
120 cv
120 cv
aceleração 0-100 km/h
15.4s
15.4s
velocidade máxima
99 mph
99 mph
preço
$ 37.071
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.206
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.106
revisões
$ 137
pneus
$ 203
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Portas de correr
Alerta de Cinto de Segurança
Encosto de cabeça ajustável
Conta-rotações
Cintos de segurança ajustáveis
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de halogéneo
ABS
rivais
Audi A3 2.0 TDI
Kia Sorento 2.2 CRDi 4x4 EX 5L
Nissan Qashqai 2.0 4x4 Tekna Sport CVT 18'
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Peugeot Expert Glass L2H1 2.0 HDi 120 faz parte da 2ª geração do modelo Expert. Esta versão utiliza um motor de 1997cc com uma potência de 120 cv às 4000 rpm e 300 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 7.2 l/100km. O Expert Glass L2H1 2.0 HDi 120 tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 15.4 segundos, este veículo apresenta uma velocidade máxima de 160 km/h. Neste Expert com tração dianteira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 6 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 7.2 l/100km e 194 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. A versão do Expert apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Peugeo...
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