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911 Carrera GTS Cabriolet PDK

911 Carrera GTS Cabriolet PDK (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Porsche
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Boxer 6
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
232 cu in
Portas
2
Binário máximo
310 ft.lb @ 4200 rpm
Lugares
2+2
Tração
Traseira
Mala
260 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
269.31 cv/ton
Tara
3340 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
22,83 US MPG
Emissões de CO2
242 g/km
Cilindrada
232 cu in
potência máxima
408 cv
aceleração 0-100 km/h
4.6s
velocidade máxima
189 mph
preço
£ 105.462
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
£ 30.415
custos de manutenção:
anual
£ 3.032
seguro
£ 533
Combustivel
£ 2.097
revisões
£ 222
pneus
£ 180
equipamento de série
Suspensão desportiva
Estofos em Alcantara
Spoiler traseiro
Direcção assistida variável
Luzes de travagem LED
Capota
Estofos desportivos
Faróis bi-xénon
Ajuste de Volante em altura e profundidade
rivais
Maserati GranTurismo S
Mercedes-Benz CLC 350
Mercedes-Benz S 400 Hybrid Auto
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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2010, o Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK faz parte da 5ª geração do modelo 911. O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK está equipado com um motor boxer 6 de 3800cc que dispõe de 408 cv e produz 420 nm de binário. Este 911 Carrera GTS Cabriolet PDK está equipado com uma caixa automática de 7 velocidades e uma configuração de tração traseira. O automóvel é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 304 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 4.6 segundos. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 10.3 l/100km e produz 242 g/km de CO2. Esta variante 911 Carrera GTS Cabriolet PDK é um cabriolet de 2 portas, com capacidade para 4 passageiros. O Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha....


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