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911 Turbo Cabrio PDK
Porsche > 911 > Gen.5 > [997]

911 Turbo Cabrio PDK (Alemanha, 2009)

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© imagem cedida por: Porsche
Porsche 911 Turbo Cabrio PDK (997) FL
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Boxer 6
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
232 cu in
Portas
2
Binário máximo
479 ft.lb @ 1950 rpm
Lugares
2+2
Tração
Integral
Mala
105 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
299.4 cv/ton
Tara
3682 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
20,45 US MPG
Emissões de CO2
270 g/km
Cilindrada
232 cu in
potência máxima
500 cv
aceleração 0-100 km/h
3.6s
velocidade máxima
194 mph
preço
204.978 €
prestações
48.128 €
custos de manutenção:
anual
3.967 €
seguro
600 €
Combustivel
2.593 €
revisões
250 €
pneus
524 €
equipamento de série
Computador de bordo
Spoiler traseiro
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Airbags frontais adaptativos
Estofos desportivos
Faróis bi-xénon
Capota
Direcção assistida variável
rivais
Mercedes-Benz SLK 350
Mercedes-Benz C 350 BlueEFFICIENCY Saloon
Bristol Series 6
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sobre este carro
Este Porsche 911 Turbo Cabrio PDK foi apresentado em 2009 e pertence à 5ª geração do modelo 911. Com uma potência de 500 cv às 6000 rpm, o Porsche 911 Turbo Cabrio PDK está equipado com um motor boxer 6 de 3800cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 7 velocidades. O binário máximo de 650 nm é alcançado às 1950 rpm. Este 911 Turbo Cabrio PDK alcança uma velocidade máxima de 312 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 3.6 segundos. O motor está disponível com uma caixa automática de 7 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Porsche está avaliado em 11.5 l/100km. Este Porsche apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este carro é um cabriolet, tem 2 portas e 4 lugares.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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