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917/20 (Alemanha, 1971)

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informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 12 (180º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
299 cu in
Portas
2
Binário máximo
415 ft.lb @ 6400 rpm
Lugares
2
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
660.07 cv/ton
Tara
2004 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
299 cu in
potência máxima
600 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
224 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
adicionar secção
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917


O Porsche 917 foi um protótipo extremamente bem sucedido e competiu pela primeira vez em 1969. Apesar de não ter obtido bons resultados na primeira temporada, mudanças no carro fizeram com que vencesse a prova em 1970 e 1971. O Porsche 917 marca o início do domínio da Porsche nas 24 Horas de Le Mans que se prolongou até à década de 80.   mais
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