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Boxster S PDK

Boxster S PDK (Alemanha, 2012)

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Modelo em produção desde 2012
Origem: Alemanha Alemanha
2 portas
preço:
$ 64.100
custo anual de combustível:
$ 1.122
valor de revenda:
n.d.
Motor
Boxer 6 (180º vee)
Cilindrada
210 cu in
Localização do motor
Central
Orientação do motor
Longitudinal
Transmissão
7, Dupla embraiagem with overdrive and transfer box
Combustível
Gasolina / Etanol
Consumo de combustível (combinado)
29,4 US MPG
Emissões de CO2
188 g/km
Velocidade Máxima
172 mph
Potência máxima
315 cv @ 6700 rpm
Aceleração (0-100 km/h)
5.0s
RPM máxima
7500
Carroçaria
Roadster
50 in
71 in
172 in
Consumo: 29,4 US MPG
Emissões de CO2: 188 g/km
Performance: 315 cv @ 6700 rpm
carroçaria
Carroçaria:
Lugaresmin:   max:  
Lugares (2+2): typical «2+2»
Portas: 
carroçaria
CarroçariaRoadster
Lugares1/2
Portas2
performance e eficiência
Velocidade Máxima: km/h
Aceleração (0-100 km/h): seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança: seconds
Aceleração ¼ de milha: seconds
Aceleração 1 km: seconds
Consumo de combustível (urbano): l/100km
Consumo de combustível (extra urbano): l/100km
Consumo de combustível (combinado): l/100km
Emissões de CO2: g/km
Autonomia: 
Autonomia (apenas a energia elétrica): 
performance e eficiência
Velocidade Máxima172 mph
Aceleração (0-100 km/h)5.0s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança3.1s
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência240.46 cv/ton
Potência Específica0 hp/in³
Consumo de combustível21 / 37,94 / 29,4 US MPG
(urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2188 g/km
Autonomia
Autonomia (apenas a energia elétrica)
motor
Cilindros (configuração):
Cilindros (número): 
Cilindros (ângulos): º vee ex: 90.0
Distribuição:
Válvulas por cilindro: 
Cilindrada: cc
Curso x Diâmetro do cilindro mm x  mm
Taxa de compressão: 
Potência combinada: PS
Potência máxima: PS
Potência máxima rpm: rpm
Binário máximo: Nm
Binário máximo rpm: rpm
RPM máxima: rpm
Combustível:
Combustível alternativo:
Alimentação (tipo):
Injeção:
Aspiração (tipo):
Turbo (quantidade): 
Turbo (descrição): 
Compressor (descrição): 
Carburador:
Carburador (número): 
Catalisador:
Rolamentos principais: 
Construção (bloco):
Construção (cabeça):
Refrigerante:
Intercooler:
Cárter:
Fabricante: 
Código: 
Código: 
motor
MotorBoxer 6 (180º vee)
DistribuiçãoDupla árvore de cames à cabeça
Válvulas4 válvulas por cilindro
24 válvulas no total
Cilindrada210 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro
Taxa de compressão12.5:1
Potência combinada
Potência máxima315 cv @ 6700 rpm
Binário máximo266 ft.lb
@ 5800 rpm
RPM máxima7500
CombustívelGasolina / Etanol
AlimentaçãoInjeção direta a gasolina
Aspiração
Catalisadorsim
Rolamentos principais6
ConstruçãoBloco em Alumínio & Cabeça em Alumínio
RefrigeranteÁgua
Intercoolernão
CárterCárter seco
FabricantePorsche AG
Código
Código
dimensões
Distância entre eixos: mm
Comprimento: mm
Largura: mm
Largura com espelhos: mm
Altura: mm
Eixo (dianteiro): mm
Eixo (traseiro): mm
Distância ao solo: mm
Tara: Kg
Distribuição de peso: % front ex: 55
Carga Máxima: kg
Área frontal: 
Cx: 
Coeficiente Aerodinâmico: 
Depósito: l
Mala: l
Espaço ao nível da cabeça: mm
Espaço para as pernas: mm
Teto Alto: Teto Alto
dimensões
Distância entre eixos97 in
Comprimento172 in
Largura71 in
Largura com espelhos
Altura50 in
Eixo
Distância ao solo
Tara2888 lb
Distribuição de peso
Carga Máxima1645
Área frontal
Cx0.30
Coeficiente Aerodinâmico0.31
Depósito17 US Gal
Mala280 l
Espaço ao nível da cabeça
Espaço para as pernas
Teto Alto
chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças): 
Transmissão (ultrapassagem): overdrive
Rácio mudança máxima: 
Transmissão (caixa de transferência): transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante: 
Diâmetro de viragem: m
Travõesfront: ventilated
rear:  ventilated
ABS
servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro): mm
Diâmetro travão (traseiro): mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento): Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento): Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodasfront:   J  
rear:    J  
Pneusfront:   /   R  
rear:    /   R  
chassis e mecânica
Localização do motorCentral
Orientação do motorLongitudinal
TraçãoTraseira
Transmissão7, Dupla embraiagem
with overdrive
and transfer box
Rácio mudança máxima
DireçãoPinhão e cremalheira
Direcção Assistidasim
Voltas de volante2.01
Diâmetro de viragem0 ft
Travõesfrente: Discos Ventilados
traseira: Discos Ventilados
Diâmetro travãofrente: 13 in traseira: 12 in
Suspensão
Rodas
Pneusfrente: 235/40 R19
traseira: 265/40 R19
geral
Designer: 
Unidades fabricadas: 
NCAP: 
NCAP Crianças: (1-5)
NCAP Peões: 
geral
DesignerMichael Mauer
Unidades fabricadas100000
NCAP
NCAP Crianças
NCAP Peões
equipamento
equipamento
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