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No Salão Automóvel Internacional Norte-Americano de 2015 em Detroit a Porsche apresentou o Cayenne Turbo S, a versão de topo da gama do SUV desportivo. O Turbo S recebeu uma versão atualizada do motor de 4,8 litros V8 biturbo com 570cv e 800Nm de binário.
Graças a um chassis para uma condução dinâmica, o Cayenne Turbo S conseguia cumprir uma volta ao circuito de Nürburgring em 7:59.74 minutos, um recorde no que diz respeito aos modelos SUV.
O motor oferece mais 20cv de potência e 50Nm de binário comparativamente ao motor anterior. O Cayenne Turbo S acelera dos zero aos 100 km/h em 4,1 segundos, 0,4 segundos mais rápido que a versão anterior. A velocidade máxima é de 284 km/h.
O Cayenne Turbo S possui de série jantes de 21 polegadas em Preto, faróis em LED com Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), interior totalmente em pele com o logótipo Porsche nos encostos de cabeça e aplicações em carbono. Os pormenores no exterior incluem entradas de ar dianteiras pintadas em Preto brilhante e molduras dos retrovisores exteriores, o aileron no tejadilho e as extensões das cavas das rodas na cor da carroçaria. O sistema de escape desportivo está disponível como opção em combinação com um comutador de som que otimiza o som do V8 para o habitáculo.
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