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A primeira geração do Cayman foi revelada em maio de 2005, mas a sua apresentação pública só aconteceu em setembro no Salão Automóvel de Frankfurt. A primeira versão lançada foi a mais desportiva, o Cayman S. A versão padrão do Cayman só chegou ao mercado em julho de 2006.
O Cayman partilhou a sua plataforma de motor central e diversos componentes com a segunda geração do Boxster. Os pára-lamas dianteiros e a tampa da mala, as portas laterais, os faróis, as luzes traseiras e parte da frente do interior em ambos os modelos eram idênticos.
Em termos de design, o Cayman foi inspirado em Porsches clássicos, como o 356/1, o 550 Coupé e o 904 Coupé. Uma das diferenças entre o Cayman e o Boxster é curvatura traseira para aceder às áreas de bagagem em cima e na parte de trás da tampa do motor.
O design da suspensão é fundamentalmente igual ao do Boxster, mas apresenta configurações revistas que são usadas para o aumento da rigidez do chassis resultante de tejadilho fixo do Cayman.
A primeira geração do Cayman deixou de ser produzida em novembro de 2011.
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Porsche
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