Porsche Cayman (Alemanha, 2012-presente)

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apresentou a segunda geração do Cayman no Salão de Los Angeles. Esta é a primeira vez desde o seu lançamento que o Cayman está a receber uma nova plataforma.

Em comparação com o Boxster, o Cayman tem uma frente distinta, com entradas de ar maiores e o tejadilho dá um aspeto mais arredondado à traseira.

O novo carro é oferecido na versão standard e S e, tal como na geração anterior, partilha os motores com o Boxster. Segundo a Porsche a eficiência no novo Cayman foi melhorada cerca de 15%, relativamente à geração anterior.

O novo Cayman também está mais leve 30 kg do que geração anterior e a Porsche diz que o chassis é 40% mais rígido. O comprimento aumentou 2,54 milímetros e altura diminuiu 20,3 milímetros. A distância entre eixos também aumentou 5,84 centímetros.

O interior é idêntico ao novo Boxster, mas o compartimento de passageiros tem mais 15 litros de espaço do que a geração anterior.

A versão standard da segunda geração Cayman é movida por um motor boxer 2.7 de seis cilindros com 271cv. Com o pacote especial Sport Chrono o Cayman é capaz de acelerar até aos 100km/h em 5,7 segundos. A versão apresenta um consumo de 7.7l/100km com o PDK ou 8.2l/100km (29mpg) com a caixa manual.

A opção mais veloz é o Cayman S com o motor boxer de seis cilindros 3.4 com 321cv. Com o pacote Sport Chrono e transmissão PDK o modelo acelera dos 0 aos 100km/h em 4.7 segundos. Apresenta um consumo de combustível de 8.0l/100km com PDK ou 8.8l/100km com a transmissão manual.