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Nissan > Qashqai > Gen.1

Qashqai 2.0dCi 4x4 Acenta Automatic (Japão, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
SUV

Cilindrada
122 cu in

Portas
5

Binário máximo
236 ft.lb @ 2000 rpm

Lugares
5

Tração
Integral

Mala
400 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
89.61 cv/ton

Tara
3691 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
33,6 US MPG

Emissões de CO2
184 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
150 cv

aceleração 0-100 km/h
11s

velocidade máxima
117 mph

preço

$ 42.383

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 13.631

custos de manutenção:
anual

$ 2.393

seguro

$ 760

Combustivel

$ 1.075

revisões

$ 181

pneus

$ 377

equipamento de série
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Barras de tejadilho
Tração Integral
Apoio de braço
Sensor de chuva
ABS
lista de equipamento completa >

rivais

Ford Galaxy 2.0TDCi Titanium

Renault Espace IV 2.0 dCi Initiale Automatic

Volkswagen Jetta 2.0 TDI Confortline

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sobre este carro

Este Nissan Qashqai 2.0dCi 4x4 Acenta AT foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo Qashqai. O Nissan Qashqai 2.0dCi 4x4 Acenta AT está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1995cc que debita 150 cv. Este veículo destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Este automóvel alcança os 100km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. O Qashqai 2.0dCi 4x4 Acenta AT está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 7 l/100km e 184 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. Este carro é um todo-o-terreno, tem 5 portas e 5 lugares. O Nissan Qashqai 2.0dCi 4x4 Acenta AT apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Aleman...

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