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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
SUV
SUV
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
236 ft.lb @ 2000 rpm
236 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Integral
Integral
Mala
130 l
130 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
--
--
Tara
3948 lb
3948 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
33,13 US MPG
33,13 US MPG
Emissões de CO2
188 g/km
188 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
11.6s
11.6s
velocidade máxima
116 mph
116 mph
preço
$ 69.456
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 15.690
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.550
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.091
revisões
$ 181
pneus
$ 518
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Tração Integral
Sistema de Som Premium
Apoio de braço
Faróis de Xenón
Computador de bordo
Altifalantes
Pedais em alumínio
Ajuste de Volante em altura e profundidade
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Nissan integra-se na 1ª geração do modelo Qashqai. A qualidade dos números apresentados por este Nissan contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 47.600€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Com 1995cc de cilindrada, o motor dianteiro do Nissan Qashqai+2 2.0dCi 4x4 Tekna Premium AT 360º apresenta uma potência de 150 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O veículo destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Este automóvel alcança os 100km/h em 11.6 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. A versão pertencente ao segmento "SUV" produz emissões de CO2 de 188 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 7.1 l/100km. Esta versão do Qashqai apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Nissan Qa...
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