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Audi

R10 TDI (Alemanha, 2006)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 12 (90º vee)

Carroçaria
Monolugar

Cilindrada
336 cu in

Portas
--

Binário máximo
948 ft.lb

Lugares
1

Tração
Traseira

Mala
--

Transmissão
5, Sequencial manual

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
702.7 cv/ton

Tara
2039 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
--

Emissões de CO2
--

Cilindrada
336 cu in

potência máxima
650 cv

aceleração 0-100 km/h
--

velocidade máxima
--

preço

prestações

custos de manutenção:
anual

seguro

Combustivel

revisões

pneus

sobre este carro

O Audi R10 TDI pode ser considerado um clássico moderno da história recente de Le Mans. Não só foi o primeiro carro com motor a diesel a vencer na corrida de resistência, mas manteve-se imbatível em 3 anos consecutivos: 2006, 2007 e 2008. Em 2009 foi substituído pelo R15 TDI.

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