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informação básica
Motor
V 8
V 8
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Todo-o-Terreno
Cilindrada
305 cu in
305 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
461 ft.lb @ 2500 rpm
461 ft.lb @ 2500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
--
--
Transmissão
6, Automática
6, Automática
CombustÃvel
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
198.29 cv/ton
198.29 cv/ton
Tara
5670 lb
5670 lb
classificação do nÃvel de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
15,68 US MPG
15,68 US MPG
Emissões de CO2
348 g/km
348 g/km
Cilindrada
305 cu in
305 cu in
potência máxima
510 cv
510 cv
aceleração 0-100 km/h
6.2s
6.2s
velocidade máxima
140 mph
140 mph
preço
$ 202.033
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 3.870
seguro
$ 868
Combustivel
$ 2.104
revisões
$ 281
pneus
$ 617
equipamento de série
Função Start/Stop
Faróis diurnos
Tração Integral
Repartidor electrónico de travagem
Faróis traseiros LED
Quarta fila de assentos
Sensores de estacionamento
Altifalantes
Apoio de braço
sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Land Rover integra-se na 1ª geração do modelo Range Rover Sport. A qualidade dos números apresentados por este Land Rover contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 139.622€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Equipada com um motor com 4999cc de cilindrada, esta versão debita até 510 cv. O Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged está equipado com o melhor motor da série, o que faz dele o mais potente. Este veÃculo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 6.2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 225 km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. O Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged está disponÃvel com uma transmissão automática de 6 velocidades. Apresenta um consumo médio de 15 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 348 g/km. Este todo-o-terreno tem capacidade p...
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