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A Buick apresentou o renovado Regal na edição de 2013 do Salão Automóvel de Nova Iorque. A anterior versão topo de gama GS viu a potência ser reduzida, enquanto que o motor 2.0 turbo foi no sentido inverso.
O motor 2.0 turbo de quatro cilindros viu a potência aumentar 18% para 259cv e 400Nm, em relação aos anteriores 220cv e 353Nm. O GS que tinha anteriormente 270cv vai agora partilhar o motor turbo com o nível de equipamento Turbo. A outra opção de motor é híbrida, com um motor 2.4 de quatro cilindros com 182cv e 233Nm de binário. O Regal GS recebe uma transmissão manual de seis velocidades e as outras versões uma transmissão automática de seis velocidades.
O Regal GS e Turbo estão disponíveis com tração às quatro rodas pela primeira vez.
Em termos de design o novo ...
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