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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
251 ft.lb @ 2000 rpm
251 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
508 l
508 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
99.93 cv/ton
99.93 cv/ton
Tara
3309 lb
3309 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
45,23 US MPG
45,23 US MPG
Emissões de CO2
136 g/km
136 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
150 cv
150 cv
aceleração 0-100 km/h
10s
10s
velocidade máxima
130 mph
130 mph
preço
$ 48.040
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 13.079
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.038
seguro
$ 760
Combustivel
$ 799
revisões
$ 102
pneus
$ 377
equipamento de série
Alerta de Cinto de Segurança
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Encosto de cabeça ajustável
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Detalhes em madeira
Airbags frontais adaptativos
Faróis Bi-Xenon Direcionais
sobre este carro
O Renault Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale foi lançado em 2011. É uma viatura da 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Laguna. Debaixo do capô, o Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1995cc que produz uma potência máxima de 150 cv às 4000 rpm e binário de 340 nm às 2000 rpm. Este Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale alcança uma velocidade máxima de 210 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 10 segundos. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Renault está avaliado em 5.2 l/100km. Este Renault apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta variante Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale é uma carrinha de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e n...
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e n...
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