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Renault > Laguna > Gen.3 [III]

Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale Automatic (França, 2011)

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Renault Laguna III Break 2.0 dCi 175hp FAP Initiale AT

informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Carrinha

Cilindrada
122 cu in

Portas
5

Binário máximo
266 ft.lb @ 2000 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
508 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
112.69 cv/ton

Tara
3424 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
37,33 US MPG

Emissões de CO2
165 g/km

Cilindrada
122 cu in

potência máxima
175 cv

aceleração 0-100 km/h
9.8s

velocidade máxima
134 mph

preço

49.313 €

prestações

11.578 €

custos de manutenção:
anual

2.108 €

seguro

525 €

Combustivel

1.237 €

revisões

71 €

pneus

275 €

equipamento de série
Alerta de Cinto de Segurança
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Encosto de cabeça ajustável
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Sensores de estacionamento
Airbags frontais adaptativos
Faróis Bi-Xenon Direcionais
lista de equipamento completa >

rivais

Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP

Toyota Auris 2.0 D-4D Exclusive

Mercedes-Benz E Station 250 CDI BlueEfficiency 4Matic Auto

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o Renault Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale AT faz parte da 3ª geração do modelo Laguna. Este Renault Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale AT está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1995cc com uma potência de 175 cv às 3750 rpm e 360 nm de binário. Este veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 9.8 segundos e alcançar a velocidade máxima de 215 km/h. Neste Laguna com tração dianteira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 6.3 l/100km, emite 165 g/km de CO2. Esta carrinha oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Renault Laguna III Break 2.0 dCi FAP Initiale AT apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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