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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão Cabina Dupla
Furgão Cabina Dupla
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
210 ft.lb @ 1250 rpm
210 ft.lb @ 1250 rpm
Lugares
7
7
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
28.57 cv/ton
28.57 cv/ton
Tara
7716 lb
7716 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
potência máxima
100 cv
100 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 35.886
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.164
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 122
pneus
$ 282
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Renault pertence à 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Master. Este Renault Master Chassis Cabina Dulpa Propulsão L2 3,5T 2.3 dCi está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2298cc com uma potência de 100 cv às 3500 rpm e 285 nm de binário. Este automóvel é o menos potente de toda a série, visto ter valores mais baixos ao nível dos cavalos. O Master Chassis Cabina Dulpa Propulsão L2 3,5T 2.3 dCi está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O consumo de combustível combinado deste carro é o mais baixo dentro da geração. É assim uma das melhores apostas em termos de eficiência dentro deste modelo. Esta variante Master Chassis Cabina Dulpa Propulsão L2 3,5T 2.3 dCi é um furgão cabina dupla de 4 portas, com capacidade para 7 passageiros.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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11.04.11
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