Master Chassis Cabina Simples Propulsão L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo (França, 2011)
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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
229 ft.lb @ 1250 rpm
229 ft.lb @ 1250 rpm
Lugares
3
3
Tração
Traseira
Traseira
Mala
--
--
Transmissão
6, Manual
6, Manual
CombustÃvel
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
35.71 cv/ton
35.71 cv/ton
Tara
7716 lb
7716 lb
classificação do nÃvel de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
potência máxima
125 cv
125 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 40.444
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 9.136
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.105
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 122
pneus
$ 223
sobre este carro
O Renault Master Chassis Cabina Simples Propulsão L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi lançado em 2011. É uma viatura da 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Master. Este Renault Master Chassis Cabina Simples Propulsão L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2298cc com uma potência de 125 cv à s 3500 rpm e 310 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Renault Master Chassis Cabina Simples Propulsão L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. Este carro tem o menor valor de combustÃvel combinado entre as versões desta geração e torna-se assim mais barato de manter. Este furgão oferece espaço para sentar até 3 pessoas.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veÃculos disponÃveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veÃculos disponÃveis em Portugal.
mais
rivais
Peugeot 4007 Executive 2.2 HDi FAP
Citroën C5 2.0HDI FAP Exclusive
Toyota Corolla SD 2.0 D4-D Exclusive
atividade recente:
autoviva adicionou uma versão
11.04.11
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