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Características Gerais
O Renault Master Chassis Double Cab Propulsion L3 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi lançado em 2011. É uma variante da 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Master. Com uma potência de 125 cv às 3500 rpm, o Renault Master Chassis Double Cab Propulsion L3 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2298cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 310 nm é alcançado às 1250 rpm. Em comparação com outras versões, o Renault Master Chassis Double Cab Propulsion L3 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. A quatidade de combustível necessária para manter os automóveis é cada vez mais importante para os consumidores, pois é algo que tem impacto directo no custo de manutenção do automóvel. Neste campo, este carro é uma melhor escolha do que as outras versões da mesma geração, pois tem o menor consumo combinado entre todas. Este carro é um furgão cabina dupla, tem 4 portas e 7 lugares.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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Master
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O Renault Master é furgão de grande-médio porte fabricado pela marca francesa Renault desde 1980. O furgão está atualmente na sua terceira geração e compartilha a mesma plataforma com o Opel Movano eoa Nissan NV400.
Durante a sua história de 30 anos o Master foi vendido em diversas versões diferentes, a partir de um furgão padrão para modelos maiores, com uma área de carga maior, altura e distânci... mais
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