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Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo
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Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo

Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo (França, 2011)

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Características Gerais
Lançado no mercado em 2011, este Renault integra-se na 3ª geração do modelo Master. Com 2298cc de cilindrada, o motor dianteiro do Renault Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo apresenta uma potência de 125 cv às 3500 rpm e utiliza gasóleo como combustível. Em comparação com outras versões, o Renault Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Este Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração traseira. Esta versão é a escolha mais eficiente ao nível do consumo, uma vez que apresenta os valores mais baixos de consumo de combustível. Este carro é um furgão, tem 2 portas e 3 lugares.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.


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Master


O Renault Master é furgão de grande-médio porte fabricado pela marca francesa Renault desde 1980. O furgão está atualmente na sua terceira geração e compartilha a mesma plataforma com o Opel Movano eoa Nissan NV400. Durante a sua história de 30 anos o Master foi vendido em diversas versões diferentes, a partir de um furgão padrão para modelos maiores, com uma área de carga maior, altura e distânci...  mais
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