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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
229 ft.lb @ 1250 rpm
229 ft.lb @ 1250 rpm
Lugares
3
3
Tração
Traseira
Traseira
Mala
12.400 l
12.400 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
35.71 cv/ton
35.71 cv/ton
Tara
7716 lb
7716 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
potência máxima
125 cv
125 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 47.679
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 10.771
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.288
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 122
pneus
$ 406
sobre este carro
O Renault Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi foi lançado em 2011. É uma viatura da 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Master. O Renault Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2298cc que dispõe de 125 cv e produz 310 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Renault Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O Master Propulsão L3H2 Tecto Sobrelev. 3,5T 2.3 dCi está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Esta versão é a escolha mais eficiente ao nível do consumo, uma vez que apresenta os valores mais baixos de consumo de combustível. Este carro é um furgão, tem 2 portas e 3 lugares.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
mais
rivais
Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel HB
Volkswagen Caravelle 2.5 TDi Confortline
Peugeot 308 CC Sport 2.0 HDI
atividade recente:
autoviva adicionou uma versão
11.04.11
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