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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
229 ft.lb @ 1250 rpm
229 ft.lb @ 1250 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
10.800 l
10.800 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
37.88 cv/ton
37.88 cv/ton
Tara
7275 lb
7275 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
potência máxima
125 cv
125 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
£ 24.642
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
£ 720
seguro
£ 466
Combustivel
--
revisões
£ 75
pneus
£ 179
sobre este carro
Este Renault Master Tracção L2H2 Tecto Sobrelev. 3,3T 2.3 dCi foi apresentado em 2011 e pertence à 3ª geração do modelo Master. Este Renault Master Tracção L2H2 Tecto Sobrelev. 3,3T 2.3 dCi está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2298cc com uma potência de 125 cv às 3500 rpm e 310 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Renault Master Tracção L2H2 Tecto Sobrelev. 3,3T 2.3 dCi foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O motor em linha de 4 cilindros instalado no Master Tracção L2H2 Tecto Sobrelev. 3,3T 2.3 dCi de tração dianteira está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. O custo de manutenção deste carro é mais baixo em relação ao das outras versões da mesma geração, uma vez que o consumo de combustível é menor. É assim uma versão mais eficiente, mas, sobretudo, mais poupada. Esta variante Master Tracção L2H2 Tecto Sobrelev. 3,3T 2.3 dCi é um furgão de 2 portas, com capacidade para 3 passag...
mais
rivais
Mazda CX-7 MZR-CD 2.2 Turbodiesel
Peugeot 4007 Executive 2.2 HDi FAP
Toyota Auris 2.0 D-4D Exclusive
atividade recente:
autoviva adicionou uma versão
11.04.11
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