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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
--
--
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
192 ft.lb @ 1500 rpm
192 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
3
3
Tração
Traseira
Traseira
Mala
8.300 l
8.300 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
47.75 cv/ton
47.75 cv/ton
Tara
4156 lb
4156 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
31,78 US MPG
31,78 US MPG
Emissões de CO2
195 g/km
195 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
90 cv
90 cv
aceleração 0-100 km/h
21.6s
21.6s
velocidade máxima
93 mph
93 mph
preço
$ 39.402
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 8.819
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.339
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.137
revisões
$ 122
pneus
$ 320
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2011, este Renault pertence à 2ª geração, com o nome de código II, do modelo Trafic. Esta variante do modelo utiliza um motor de 1996cc com uma potência de 90 cv às 3500 rpm e 260 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 7.4 l/100km. O Trafic L2H2 1,2T 2.0 dCi destaca-se dos seus pares ao estabelecer-se como a versão menos potente de toda a gama. Este Trafic L2H2 1,2T 2.0 dCi é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 150 km/h e de sprintar dos 0 aos 100km/h em 21.6 segundos. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração traseira. Apresenta um consumo médio de 7.4 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 195 g/km. Este carro tem o menor valor de combustível combinado entre as versões desta geração e torna-se assim mais barato de manter. Este furgão tem capacidade para 3 pessoas. O Renault Trafic L2H2 1,2T 2.0 dCi de 2 portas tem 5182...
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