Trafic Pa. 2.5 dCi FAP long 2,9t vollverglast Quickshift (França, 2011)
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informação básica
Motor
--
--
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
2464 cc
2464 cc
Portas
4
4
Binário máximo
--
--
Lugares
--
--
Tração
--
--
Mala
1.200 l
1.200 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
72.1 cv/ton
72.1 cv/ton
Tara
2025 kg
2025 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
![](/images/pixel.gif)
Consumo
8.3 l/100km
8.3 l/100km
Emissões de CO2
218 g/km
218 g/km
![](/images/pixel.gif)
Cilindrada
2464 cc
2464 cc
potência máxima
146 cv
146 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
170 km/h
170 km/h
preço
32.630 €
* baseado nos preços de Alemanha prestações
7.661 €
custos de manutenção:
anual
anual
2.455 €
seguro
525 €
Combustivel
1.630 €
revisões
84 €
pneus
216 €
![](/images/version_price_white.png)
![](/img/translation/pt/149_pt.png)
![](/images/pixel.gif)
sobre este carro
O Renault Trafic Pa. 2.5 dCi FAP long 2,9t vollverglast Quickshift foi lançado em 2011. É uma variante da 2ª geração, com o nome de código II, do modelo Trafic. Equipada com um motor com 2464cc de cilindrada, esta versão debita até 146 cv. Este automóvel do segmento "utilitários" desenvolve uma potência superior em comparação com outras versões. A velocidade máxima é um dos detalhes técnicos que mais se destaca nesta versão. Isto porque este carro é o mais rápido entre as versões desta geração. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 8.3 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 218 g/km. A versão pertencente ao segmento "utilitários" tem um volume de mala de 1.200 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponívei...
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