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informação básica
Motor
V 12 ( 60.0º vee)
V 12 ( 60.0º vee)
Carroçaria
Coupé
Coupé
Cilindrada
396 cu in
396 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
487 ft.lb @ 6000 rpm
487 ft.lb @ 6000 rpm
Lugares
2
2
Tração
Integral
Integral
Mala
--
--
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
395.8 cv/ton
395.8 cv/ton
Tara
3671 lb
3671 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
11,04 US MPG
11,04 US MPG
Emissões de CO2
495.0 g/km
495.0 g/km
Cilindrada
396 cu in
396 cu in
potência máxima
659 cv
659 cv
aceleração 0-100 km/h
3.40s
3.40s
velocidade máxima
211 mph
211 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
5.402 €
seguro
600 €
Combustivel
4.802 €
revisões
--
pneus
--
sobre este carro
O Reventon é um carro desportivo de motor central, e com um preço de 1 milhão de euros é o carro de estrada mais caro da Lamborghini até à data. O Reventon teve a sua estreia no Salão Automóvel de Frankfurt em 2007 e, de acordo com a Lamborghini, apenas 20 unidades foram produzidas. A 20 de Novembro de 2008 a Lamborghini anunciou a entrega do último Lamborghini Reventon.
O carro desportivo atinge uma velocidade máxima de 340 km/h. O design exterior do Reventon é inspirado por aviões rápidos e é totalmente novo, enquanto que o motor é idêntico ao do Murciélago LP640.
Segundo a tradição da Lamborghini, o nome Reventon deriva do nome de um touro, Reventón, que significa "esplosion" ou "explosão" traduzido do espanhol.
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