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O Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost originalmente chamado de "40/50 hp" foi apresentado no Salão de Olympia de 1906. Nomeado "melhor carro do mundo" pela Autocar em 1907, o Silver Ghost foi o carro que definiu a reputação de excelência e qualidade da marca britânica.
O apelido "Silver Ghost" surgiu supostamente da carroçaria em alumínio e do facto de ser "silencioso como um fantasma". O Silver Ghost original com placa de número AX201 foi comprado por um funcionário da empresa, em 1908, com quem fez 500.000 milhas antes de voltar à fábrica para trabalhos de manutenção. No período de tempo em que o carro esteve na fábrica o proprietário morreu e a sua família doou o carro de volta à empresa britânica.
Nos anos em que foi produzido, o Silver Ghost recebeu diversas atualizações. O desenvolvimento foi, porém, interrompido durante a Primeira Guerra Mundial. Nessa altura a Rolls-Royce usou o chassis e o motor na sua nova gama de carros blindados. Devido ao declínio das vendas entre 1913 e 1922, o Silver Ghost foi substituído pelo novo Phantom em 1925.
Entre os anos de 1907 e 1926 foram produzidas 7874 unidades do Silver Ghost. Um exemplar pode ser visitado no National Motor Museum em Beaulieu, Inglaterra.
Este carro é considerado um dos carros mais valiosos do mundo, com um valor segurado de 57 milhões de dólares.
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