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informação básica
Motor
Linha 3
Linha 3
Carroçaria
Monovolume
Monovolume
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
170 ft.lb @ 1500 rpm
170 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
480 l
480 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
68.08 cv/ton
68.08 cv/ton
Tara
2915 lb
2915 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
50,04 US MPG
50,04 US MPG
Emissões de CO2
124 g/km
124 g/km
Cilindrada
98 cu in
98 cu in
potência máxima
90 cv
90 cv
aceleração 0-100 km/h
13.3s
13.3s
velocidade máxima
106 mph
106 mph
preço
$ 25.673
* baseado nos preços de Reino Unido prestações
$ 7.598
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.951
seguro
$ 760
Combustivel
$ 722
revisões
$ 174
pneus
$ 295
equipamento de série
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Barras de tejadilho
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Alarme
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbag Passageiro desligável
rivais
Seat Ibiza SC 1.6 TDI DPF SC
Volkswagen Golf VI 1.6l TDI DPF Trendline
Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 Blue Classic
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2010, o Skoda Roomster 1.6 TDI Scout faz parte da 1ª geração do modelo Roomster. O Skoda Roomster 1.6 TDI Scout está equipado com um motor em linha de 3 cilindros de 1598cc que dispõe de 90 cv e produz 230 nm de binário. O Roomster 1.6 TDI Scout alcança uma velocidade máxima de 171 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 13.3 segundos. Este Roomster 1.6 TDI Scout está equipado com uma caixa manual de 5 velocidades e uma configuração de tração dianteira. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 4.7 l/100km e 124 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. A versão do Roomster tem um volume de mala de 480 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos. O Skoda Roomster 1.6 TDI Scout apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões d...
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