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Volvo > S40 > Gen.2 [II]

S40 D4 R-Design Geartronic (Suécia, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 5

Carroçaria
Berlina

Cilindrada
121 cu in

Portas
4

Binário máximo
295 ft.lb @ 1750 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
404 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasóleo

Peso/Potência
122.07 cv/ton

Tara
3197 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
42 US MPG

Emissões de CO2
149 g/km

Cilindrada
121 cu in

potência máxima
177 cv

aceleração 0-100 km/h
8.8s

velocidade máxima
134 mph

preço

$ 48.402

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 13.820

custos de manutenção:
anual

$ 2.141

seguro

$ 760

Combustivel

$ 860

revisões

$ 168

pneus

$ 353

equipamento de série
Spoiler dianteiro e traseiro
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Faróis diurnos
Filtro de poeira e pólen
Computador de bordo
Espelhos anti-encadandeamento
Apoio de braço
Altifalantes
lista de equipamento completa >

rivais

Audi Q5 2.0 TDI quattro

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sobre este carro

Apresentado publicamente em 2011, o Volvo S40 D4 R-Design Geartronic faz parte da 2ª geração do modelo S40. Este Volvo S40 D4 R-Design Geartronic está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1984cc com uma potência de 177 cv às 3500 rpm e 400 nm de binário. Este automóvel alcança os 100km/h em 8.8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. O automóvel tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa automática com tração dianteira. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 5.6 l/100km e 149 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Volvo tem um volume de mala de 404 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Volvo S40 D4 R-Design Geartronic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a ve�...

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