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S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic

S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic (Suécia, 2011)

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© imagem cedida por: Volvo
Volvo S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 5
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
154 cu in
Portas
4
Binário máximo
236 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
404 l
Transmissão
5, Semi-automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
156.78 cv/ton
Tara
3234 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
26,13 US MPG
Emissões de CO2
211 g/km
Cilindrada
154 cu in
potência máxima
230 cv
aceleração 0-100 km/h
7.2s
velocidade máxima
146 mph
preço
$ 75.860
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 2.651
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.262
revisões
$ 168
pneus
$ 353
equipamento de série
Apoio de braço
Computador de bordo
Altifalantes
Detalhes em alumínio
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Repartidor electrónico de travagem
Sensor de chuva
Pneu sobressalente fino
Lava-faróis
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Volvo S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic faz parte da 2ª geração do modelo S40. A qualidade dos números apresentados por este Volvo contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 52.426€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Este Volvo S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 2521cc com uma potência de 230 cv às 5000 rpm e 320 nm de binário. Apresenta um desempenho superior em comparação com as restantes variantes da mesma geração e é, de facto, a versão mais potente da gama. Este S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 7.2 segundos e alcançar a velocidade máxima de 235 km/h. O motor em linha de 5 cilindros instalado no S40 T5 Business Ed. Pro Geartronic de tração dianteira está disponível com uma transmissão semi-automática de 5 velocidades. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes núme...

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