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S60 D5 R Design AWD Geartronic

S60 D5 R Design AWD Geartronic (Suécia, 2011)

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© imagem cedida por: Volvo
Volvo S60 D5 R Design AWD Geartronic
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 5
Carroçaria
Fastback
Cilindrada
146 cu in
Portas
4
Binário máximo
325 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
380 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
122.16 cv/ton
Tara
3880 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
37,33 US MPG
Emissões de CO2
166 g/km
Cilindrada
146 cu in
potência máxima
215 cv
aceleração 0-100 km/h
7.6s
velocidade máxima
140 mph
preço
$ 63.017
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
$ 19.420
custos de manutenção:
anual
$ 2.229
seguro
$ 760
Combustivel
$ 968
revisões
$ 124
pneus
$ 377
equipamento de série
Airbags frontais adaptativos
Suspensão desportiva
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Computador de bordo
Detalhes em alumínio
Filtro de poeira e pólen
Apoio de braço
Tração Integral
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Volvo integra-se na 2ª geração do modelo S60. Este Volvo S60 D5 R Design AWD Geartronic está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2400cc com uma potência de 215 cv às 4000 rpm e 440 nm de binário. O S60 D5 R Design AWD Geartronic está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 225 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 7.6 segundos. Com um consumo de combustível combinado de 6.3 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 166 g/km. O Volvo S60 D5 R Design AWD Geartronic é um fastback com 4 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1760 kg, apresenta 4628 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1484 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2776 mm. O Volvo S60 D5 R Design AWD Geartronic apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de disco...

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