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S60 D5 Summum AWD Geartronic

S60 D5 Summum AWD Geartronic (Suécia, 2011)

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© imagem cedida por: Volvo
Volvo S60 Gen.2
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 5
Carroçaria
Fastback
Cilindrada
146 cu in
Portas
4
Binário máximo
325 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
380 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
122.16 cv/ton
Tara
3880 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
37,33 US MPG
Emissões de CO2
166 g/km
Cilindrada
146 cu in
potência máxima
215 cv
aceleração 0-100 km/h
7.6s
velocidade máxima
140 mph
preço
61.949 €
prestações
14.440 €
custos de manutenção:
anual
2.123 €
seguro
525 €
Combustivel
1.237 €
revisões
86 €
pneus
275 €
equipamento de série
Airbags frontais adaptativos
Repartidor electrónico de travagem
Espelhos anti-encadandeamento
Sensor de chuva
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Computador de bordo
Apoio de braço
Tração Integral
Altifalantes
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Volvo integra-se na 2ª geração do modelo S60. A qualidade dos números apresentados por este Volvo contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 69.099€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Debaixo do capô, o S60 D5 Summum AWD Geartronic está equipado com um motor em linha de 5 cilindros de 2400cc que produz uma potência máxima de 215 cv às 4000 rpm e binário de 440 nm às 1500 rpm. O motor em linha de 5 cilindros instalado no S60 D5 Summum AWD Geartronic de tração integral está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 7.6 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. Apresenta um consumo médio de 6.3 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 166 g/km. O Volvo S60 D5 Summum AWD Geartronic é um fastback com 4 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1760 kg, apresenta 4628 mm de comprimento, 1865 mm de largura e ...

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