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Scénic III 1.5 dCi FAP ECO2 Automatic EDC Luxe

Scénic III 1.5 dCi FAP ECO2 Automatic EDC Luxe (França, 2011)

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© imagem cedida por: Renault
Renault Scénic III 1.5 dCi 110hp FAP ECO2 AT EDC Luxe
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Cilindrada
89 cu in
Portas
5
Binário máximo
177 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
437 l
Transmissão
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
76.92 cv/ton
Tara
3153 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
47,04 US MPG
Emissões de CO2
130 g/km
Cilindrada
89 cu in
potência máxima
110 cv
aceleração 0-100 km/h
13s
velocidade máxima
112 mph
preço
£ 27.439
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
£ 1.608
seguro
£ 400
Combustivel
£ 1.049
revisões
£ 75
pneus
£ 84
equipamento de série
Transmissão automática de dupla embraiagem
Alerta de Cinto de Segurança
Controlo de travagem em curva
Sistema de Som Premium
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Direcção assistida variável
Computador de bordo
Sensor de chuva
Encosto de cabeça ajustável
rivais
Hyundai ix20
DS DS3 1.4 HDi Chic
Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 HDi
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Renault Scénic III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Luxe faz parte da 3ª geração do modelo Scenic. O Renault Scénic III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Luxe está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1461cc que debita 110 cv. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 180 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 13 segundos. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão automática com uma caixa de 6 velocidades. Este carro do segmento "MPV" produz emissões de CO2 de 130 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 5 l/100km. Este monovolume oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Renault Scénic III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Luxe apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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