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Scudo Chassis long 2.0 Multijet

Scudo Chassis long 2.0 Multijet (Itália, 2007)

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© imagem cedida por: Fiat
Fiat Scudo Chassis Longo 2.0 Multijet 120cv
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Cilindrada
122 cu in
Portas
2
Binário máximo
221 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
3
Tração
Dianteira
Mala
6.000 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
69.28 cv/ton
Tara
3818 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
32,67 US MPG
Emissões de CO2
194 g/km
Cilindrada
122 cu in
potência máxima
120 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
99 mph
preço
$ 37.988
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 8.582
custos de manutenção:
anual
$ 2.274
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.106
revisões
$ 116
pneus
$ 292
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Vidros atérmicos
Encosto de cabeça ajustável
Ajuste de Volante em altura e profundidade
ABS
Airbag do condutor
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Ajuste de altura do assento
rivais
Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI
Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP
BMW X3 xDrive20d
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2007, este Fiat integra-se na 2ª geração do modelo Scudo. Equipada com um motor com 1997cc de cilindrada, esta versão debita até 120 cv. Este veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração dianteira. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Fiat está avaliado em 7.2 l/100km. Menos emissões de CO2 significa menos poluição produzida pelo carro. Neste campo, esta versão destaca-se das outras pelo facto de ter o valor valor mais baixo de emissões de dióxido de carbono entre as versões da mesma geração. Este furgão oferece espaço para sentar até 3 pessoas. O Fiat apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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