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Altea 1.4 TSI Copa Plus

Altea 1.4 TSI Copa Plus (Espanha, 2011)

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© imagem cedida por: Seat
Seat Altea 1.4 TSI Copa Plus
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Cilindrada
85 cu in
Portas
5
Binário máximo
148 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
409 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
86.87 cv/ton
Tara
3172 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
36,18 US MPG
Emissões de CO2
152 g/km
Cilindrada
85 cu in
potência máxima
125 cv
aceleração 0-100 km/h
10.3s
velocidade máxima
121 mph
preço
$ 33.842
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 7.580
custos de manutenção:
anual
$ 1.940
seguro
$ 651
Combustivel
$ 912
revisões
$ 165
pneus
$ 212
equipamento de série
Alarme volumétrico
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Faróis bi-xénon
Espelhos anti-encadandeamento
Encostos de cabeça traseiros
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Alerta de Cinto de Segurança
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Seat Altea 1.4 TSI Copa Plus faz parte da 1ª geração do modelo Altea. O Seat Altea 1.4 TSI Copa Plus está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1390cc que dispõe de 125 cv e produz 200 nm de binário. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10.3 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 194 km/h. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 6.5 l/100km e 152 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. A versão do Altea tem um volume de mala de 409 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos. O Seat Altea 1.4 TSI Copa Plus apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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