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Ibiza SC 1.2 TDI CR DPF Business

Ibiza SC 1.2 TDI CR DPF Business (Espanha, 2010)

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© imagem cedida por: Seat
Seat Ibiza SC 1.2 TDI CR DPF Business
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 3
Carroçaria
Comercial
Cilindrada
73 cu in
Portas
3
Binário máximo
133 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
2
Tração
Dianteira
Mala
--
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
66.08 cv/ton
Tara
2502 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
61,89 US MPG
Emissões de CO2
99 g/km
Cilindrada
73 cu in
potência máxima
75 cv
aceleração 0-100 km/h
13.9s
velocidade máxima
104 mph
preço
16.561 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
1.431 €
seguro
450 €
Combustivel
746 €
revisões
114 €
pneus
121 €
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbags laterais
Sistema de estabilidade eletrónica
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
rivais
Skoda Fabia 1.2 TDI Active
Volkswagen Polo 1.2l TDI Trendline
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sobre este carro
O Seat Ibiza SC 1.2 TDI CR DPF Business foi lançado em 2010. É uma versão da 4ª geração, com o nome de código Typ 6J, do modelo Ibiza. Equipada com um motor com 1199cc de cilindrada, esta versão debita até 75 cv. O Ibiza SC 1.2 TDI CR DPF Business alcança uma velocidade máxima de 168 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 13.9 segundos. O motor em linha de 3 cilindros instalado no Ibiza SC 1.2 TDI CR DPF Business de tração dianteira está disponível com uma transmissão manual de 5 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 3.8 l/100km, emite 99 g/km de CO2. Este Seat apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor. Este carro é um comercial, tem 3 portas e 2 lugares.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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