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Sharan 2.0I TDI BlueTDI Highline

Sharan 2.0I TDI BlueTDI Highline (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Volkswagen
Volkswagen Sharan 2.0I TDI BlueTDI 170hp Highline
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Cilindrada
120 cu in
Portas
5
Binário máximo
258 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5/7
Tração
Dianteira
Mala
809 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
94.76 cv/ton
Tara
3955 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
40,55 US MPG
Emissões de CO2
152 g/km
Cilindrada
120 cu in
potência máxima
170 cv
aceleração 0-100 km/h
9.5s
velocidade máxima
130 mph
preço
£ 33.278
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
£ 9.053
custos de manutenção:
anual
£ 2.042
seguro
£ 466
Combustivel
£ 1.217
revisões
£ 112
pneus
£ 247
equipamento de série
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Sensores de estacionamento
Estofos em Alcantara
Direcção assistida variável
Repartidor electrónico de travagem
Altifalantes
Barras de tejadilho
Apoio de braço
rivais
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Volkswagen integra-se na 2ª geração do modelo Sharan. O Volkswagen Sharan 2.0I TDI BlueTDI Highline está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc que dispõe de 170 cv e produz 350 nm de binário. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9.5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 210 km/h. Apresenta um consumo médio de 5.8 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 152 g/km. Este monovolume tem capacidade para 5 a 7 pessoas. O Volkswagen Sharan 2.0I TDI BlueTDI Highline de 5 portas tem 4854 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2919 mm. Tem 1720 mm de altura e 1904 mm de largura.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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