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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Hatchback
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
118 ft.lb @ 1500 rpm
118 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
315 l
315 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
76.16 cv/ton
76.16 cv/ton
Tara
2460 lb
2460 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
45,23 US MPG
45,23 US MPG
Emissões de CO2
121 g/km
121 g/km
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
potência máxima
85 cv
85 cv
aceleração 0-100 km/h
11.7s
11.7s
velocidade máxima
110 mph
110 mph
preço
$ 21.267
* baseado nos preços de Reino Unido prestações
$ 5.424
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.710
seguro
$ 651
Combustivel
$ 729
revisões
$ 139
pneus
$ 191
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Altifalantes
Apoio de braço
Encostos de cabeça traseiros
Indicador de pressão dos pneus
Volante multifunções
ABS
Alarme
rivais
Renault Clio SE Storia 1.2 16v Confort
Volkswagen Touran 1.2 TSI BlueMotion Technology
Volkswagen Fox 1.2I Elements
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2010, este Skoda pertence à 2ª geração, com o nome de código 5J, do modelo Fabia. Este Skoda Fabia 1.2 TSI Elegance está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 1197cc com uma potência de 85 cv às 4800 rpm e 160 nm de binário. Em comparação com outras versões, o Skoda Fabia 1.2 TSI Elegance foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. No que diz respeito à performance do Fabia 1.2 TSI Elegance, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 177 km/h e demora 11.7 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração dianteira. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 5.2 l/100km e 121 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. O Skoda apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor. O Skoda Fabia ...
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