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Fabia Break 1.2 TSI Ambiente

Fabia Break 1.2 TSI Ambiente (Rep. Checa, 2010)

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© imagem cedida por: Skoda
Skoda Fabia Break 1.2 TSI 85 hp Ambiente
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
73 cu in
Portas
5
Binário máximo
118 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
505 l
Transmissão
5, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
74.82 cv/ton
Tara
2504 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
45,23 US MPG
Emissões de CO2
121 g/km
Cilindrada
73 cu in
potência máxima
85 cv
aceleração 0-100 km/h
11.8s
velocidade máxima
111 mph
preço
15.425 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
1.861 €
seguro
450 €
Combustivel
1.172 €
revisões
96 €
pneus
143 €
equipamento de série
Volante multifunções
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Encostos de cabeça traseiros
Barras de tejadilho
ABS
Airbag do condutor
Airbag Passageiro desligável
Airbags laterais
rivais
Fiat Panda Climbing 1.2 4x4
Opel Corsa 1.2 Twinport Stripes
Volkswagen Fox 1.2I Elements
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sobre este carro
Apresentado publicamente em 2010, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI Ambiente faz parte da 2ª geração do modelo Fabia. Com 1197cc de cilindrada, o motor dianteiro do Skoda Fabia Break 1.2 TSI Ambiente apresenta uma potência de 85 cv às 4800 rpm e utiliza gasolina como combustível. Em comparação com outras versões, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI Ambiente foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. O veículo é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 11.8 segundos e alcançar a velocidade máxima de 178 km/h. Neste Fabia com tração dianteira, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 5 velocidades. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 5.2 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 121 g/km. Esta carrinha oferece espaço para sentar até 5 pessoas. Este Skoda Fabia Break 1.2 TSI Ambiente apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor.

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