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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
129 ft.lb @ 1550 rpm
129 ft.lb @ 1550 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
505 l
505 l
Transmissão
7, Automática
7, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
88.68 cv/ton
88.68 cv/ton
Tara
2610 lb
2610 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
44,38 US MPG
44,38 US MPG
Emissões de CO2
124 g/km
124 g/km
Cilindrada
73 cu in
73 cu in
potência máxima
105 cv
105 cv
aceleração 0-100 km/h
10.3s
10.3s
velocidade máxima
118 mph
118 mph
preço
17.030 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
1.911 €
seguro
450 €
Combustivel
1.268 €
revisões
96 €
pneus
97 €
equipamento de série
Transmissão automática de dupla embraiagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Altifalantes
Barras de tejadilho
Encostos de cabeça traseiros
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Airbag do condutor
Airbag Passageiro desligável
rivais
Chevrolet Aveo 1.2 LT
Seat Altea 1.2 TSI Reference S&S
Renault Twingo 1.2 16v ECO2 Access
sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Skoda integra-se na 2ª geração do modelo Fabia. Com uma potência de 105 cv às 5000 rpm, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI DSG Classic está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1197cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 7 velocidades. O binário máximo de 175 nm é alcançado às 1550 rpm. Em comparação com outras versões, o Skoda Fabia Break 1.2 TSI DSG Classic foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão automática com uma caixa de 7 velocidades. O automóvel é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10.3 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 190 km/h. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 5.3 l/100km e 124 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produz. Este Skoda tem um volume de mala de 505 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebat�...
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